中航工业提出打造工程机械工业
厦门市国资委无偿转让海翼集团国有股权一事获得最新进展，凭据厦工股份（600815.SH）通告显示，目前已经明确为海翼集团50%股权划转给中航机电系统有限公司（以下简称机电公司），4%股权划转给中航通用飞机有限责任公司（以下简称中航通飞），剩余46%仍由厦门市国资委持有。
凭据此前通告，协议三方将紧密围绕中航工业和厦门市政府的生长计划，把厦门市打造为中航工业机电系统高端装备制造基地，形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等工业的聚集生长。
此次股权转让后，中航工业将间接控制上市公司厦工股份，厦工股份焦点产品包括装载机、挖掘机、门路机械、叉车等工程机忻魅整机产品及焦点零部件。然而由于近年受下游房地产开发减缓等因素影响，工程机械行业普遍滑坡，厦工股份也未能幸免。
在厦工股份宣布的2014业绩预告中，公司去年实现净利润0到1000万元，可是记者注意到，厦工股份去年收到政府补贴4.76亿元。
中航工业入主厦工股份之后，如何继续打造工程机械工业受到市场关注，而在厦工股份最新通告中对此事进行了说明。
中航工业旗下机电公司和中航通飞体现，收购人拥有工程机械焦点零部件液压技术的研发能力，收购完成后，收购人将以厦工股份作为工程机械工业生长平台，凭借其技术研发实力，提升装载机、挖掘机、门路机械等工程机械产品的技术水平。
除此之外，上述收购人还体现，将延伸驱动桥、变速箱、传动系统、挖掘机“四轮一带”等工程机械要害零部件工业，提高厦工股份工程机械领域的焦点竞争能力。
事实上，除了厦工股份，此次股权转让中同时涉及另外两家上市公司，中航重机（600765.SH）业务包括锻铸造、液压、新能源三大主业，而中航黑豹（600760.SH）则是作为中航工业旗下的专用趁魅整合平台，业务包括微型和轻型货车、专用车及其零部件制造。
一位匿名研究员曾告诉记者，相关方未来在业务方面将整合液压及专用车两个工业链，而这也是中航工业向民品延伸的具体办法。
来源: 每经网
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