德国总理默克尔访沈阳 中德制造业谋求无缝对接
6月14日，德国总理默克尔来到了东北，将沈阳作为她第九次访华的最后一站。在默克尔东北首访的七个小时里，她旅行了沈阳故宫、中国工业博物馆与中德（沈阳）高端装备制造工业园。
在中德（沈阳）高端装备制造工业园里的华晨宝马铁西工厂，默克尔旅行了中国科学院沈阳自动化研究所与德国SAP公司相助研发的工业4.0示范生产线。时代周报记者致电中国科学院沈阳自动化研究所，其事情人员体现其时正是沈阳自动化所所长于海斌向默克尔详细介绍了这条海内首条工业4.0示范线。
据新华社报道，在这次访华前默克尔曾体现，中国正在推进结构性革新“很是重要、也很是有勇气”，德国愿意加入到其中来。目前，被誉为“东方鲁尔”的沈阳，正如当年的德国鲁尔工业区一样，也正在积极地寻求转型。这次默克尔会见沈阳，正被看做是增进“中国制造2025”与德国工业4.0的对接与相助。据悉，默克尔离开的第二天，便有13个项目落户中德装备园。
“我们有市场，而德国有技术。与德国展开相助，沈阳这样的老工业区可以学习德国鲁尔工业区经济转型的经验。” 国家生长和革新委员会对外经济研究所国际相助室主任张建平对时代周报记者说道。
中国与全球化智库（CCG）特邀高级研究员、前纽约总领馆经济商务参赞何伟文则对时代周报记者体现：“目前关于沈阳来说，它早就不是中国的‘鲁尔’了。这次默克尔会见沈阳，更重要的层面是中国制造2025和德国工业4.0的对接，是通过德国的技术，来提升我们东北的工业与制造业水平。”
“要和中国相互学习”
这次是默克尔第九次访华了，她也是目前为止在任期里访华次数最多的西方领导人。每次访华除了在首都会晤中方领导人，默克尔还会选择去中国的一座都会旅行。她曾在成都学习制作宫保鸡丁，也来到广州旅行石室教堂，还去过合肥和外地村民唠家常，她的足迹已经踏过了中国许多都会。
这一次，默克尔则来到了沈阳。6月14日的早晨，沈阳的街道多出了许多中德两国的国旗，在沈阳的桃仙机场，默克尔衣着她标记性的单色西装，走下了飞机，开始了她的沈阳之行。
在接下来的七个小时里，默克尔首先旅行了沈阳故宫、中国工业博物馆。官方还宣布了默克尔的菜单，里面有极具东北范儿的酸菜炖白肉。外地媒体称，默克尔很喜欢这道菜，一个人就吃了两份。
最后，默克尔会见了中德（沈阳）高端装备制造工业园里的华晨宝马铁西工厂。这个工厂于2003年建立，是中德两家汽车企业—华晨与宝马联姻的规范。工厂所在的中德装备园，则是于2014年8月，凭据国务院出台的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》所建立。在其官网的介绍中，写到中德装备园是中国制造2025与德国工业4.0战略对接的重要载体。
凭据果真报道，默克尔在铁西工厂里主要做了三件事。第一件事，默克尔旅行了中国科学院沈阳自动化研究所与德国SAP公司相助研发的工业4.0示范生产线；第二件事则是和所有员工见证海内首款豪华新能源SUV车型—全新BMW X1插电式混淆动力车型的下线仪式；最后一件事，即是默克尔还和工厂的一线员工一起玩自拍。
中国科学院沈阳自动化研究所的事情人员在接受时代周报记者采访时体现，其时正是沈阳自动化所所长于海斌向默克尔详细介绍了这条海内首条工业4.0示范线。凭据沈阳自动化研究所的官网资料，这条生产线荟萃了中德两国的先进技术，可以实现批量定制生产的新型生产模式。难怪当默克尔看到这条生产线时，她说：“德国也另有很长的路要走，要和中国相互学习。”
“默克尔之所以去沈阳，我推测是中方这边给安排的。”何伟文对时代周报记者说，“与美国的制造业相比，德国的制造业技术越发适合中国。中方也希望和德国拓展相助来借鉴德国工业区转型的经验。”
转型需要政府市场的双重力量
第二次工业革命时期，德国鲁尔工业区兴起，在莱茵河和利珀河两岸，形成了以采矿、炼钢闻名的工业都会。但到了上世纪50年代，鲁尔的情况污染问题愈发严重。数据显示1961年，鲁尔工业区共有93座发电厂和82个炼钢炉，每年向大气中排放的烟灰就抵达了150吨。
陪同着严重的情况污染，鲁尔区在上世纪70年代开始了衰退，大宗的工厂倒闭，失业人数剧增。最终在1979年，德国人开始对鲁尔工业区的革新，经过20年的革新，鲁尔区如今已经成为工业区转型的规范。何伟文告诉时代周报记者，上世纪80年代，他曾在德国鲁尔事情，“经过这些革新，其实80年代的时候，整个鲁尔区已经重现蓝天白云，火车经过再也不会看到黑烟了。”
比照德国鲁尔的经历，沈阳和一经的鲁尔简直有诸多相似之处。新中国建立初期，辽宁一度被称为“共和国装备部”，为全国输出了工业领域的多项“第一”。而沈阳的铁西区更是中国制造业起步的标杆，因而被称誉为“东方鲁尔”。
现如今，随着中国经济进入新常态，古板的老工业基地东三省的经济增速放缓。凭据2015年经济数据，沈阳所在的辽宁省，其GDP增速仅为3%，全国排名倒数第一。今年第一季度数据显示，辽宁照旧全国唯一一个同比下降的省份�Ｇ榭龊褪б滴侍庖补セ髯哦�。东北近年来雾霾越来越严重，同时一经闻名遐迩的铁西工业区，一度3000户工业企业停产，有13万人下岗失业。
面对这样的情况，中国政府也开始了对古板老工业区的革新。2015年5月，国务院印发了《中国制造2025》，安排全面推进实施制造强国战略。东北作为老牌工业基地，首先受到革新。
“鲁尔转型的经验不但可以和中国分享，更重要的是，中国经济正在转型生长，需要新的经济增长点。”张建平剖析说。现在，中国正是希望通过中国制造2025战略，来打造新的经济增长点。
“因此，这次默克尔访华，单从沈阳和鲁尔的比照来讲，是远远不敷的。因为整个辽宁以及东三省的经济职位远远不如以前了。因此默克尔访华更重要的意义是增进中国制造2025和德国4.0的对接与相助，以此来加速中国制造业的转型升级（爱基,净值,资讯）。” 何伟文说道。他认为辽宁的中德装备园就是很好的相助例子。
值得注意的是，尽管德国的鲁尔和中国的沈阳有着诸多相似的经历，张建平也指出了沈阳以及东北在经济转型中与鲁尔的差别之处。“鲁尔工业区的绝大部分企业，都是属于民营与私有的企业，而东北古板工业区的大部分企业都是国有企业。因此，在经济转型的历程中，鲁尔区的革新主要是依靠市场的力量，淘汰落后的产能。可是东北经济的转型，则必须是把市场和政府的力量结合起来，需要靠二者的双重力量。”
德国有技术，中国有市场
今年1月，国务院印发《中国制造2025》半年后，辽宁出台了《中国制造2025辽宁行动纲要》，并于今年正式开始实施。凭据该文件，提出重点生长高等数控机床、机械人(行情25.01 -0.40%,买入)及智能制造装备、航空航天装备、海洋工程装备与高端船舶、先进轨道交通装备等15个重点领域。如今辽宁省已经有50家企业纳入了“中国制造2025”的试点名单。
同时，沈阳通过和德国的相助，极大地增进了外地老工业基地的转型生长。沈阳中德装备园管委会常务副主任李宝军上周在接受《21世纪经济报道》记者采访时曾体现，“越来越多的德企深度融入老工业基地振兴战略中来” 。目前，进入中德装备园的种种德企项目已达144个，其中已建成的项目抵达了37个。其中，华晨宝马是比较典范的规范，其在沈阳生产汽车已凌驾130万辆。
就在默克尔访华结束的第二天，6月15日，在沈阳中国工业博物馆，举行了一场项目对接会，当天就有150多家德国企业来到现场，最后有13个项目落户中德装备园。
“关于德国来说，现在它正在搞工业4.0，也是需要一些相助的。如今德国的企颐魅正在全世界结构，而我们的经济正在转型，可以为德国提供巨大的市场，同时来到中国生长，是可以减少德国企业的本钱的。”张建平剖析道。
何伟文对时代周报记者进一步指出：“现在的智能制造，科学研究都是需要一个完整的工业链。德国企业来到中国市场，就可以拓宽它的工业链。总结来说，就是德国有技术，我们有市场。不过，在以后中德在沈阳的相助中，照旧要看具体的项目的发动效果了。”
来源：时代周报
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